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為了保持機(jī)械良好的技術(shù)狀態(tài)機(jī)正常運(yùn)行,保證現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械安全使用,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少機(jī)械故障,各施工企業(yè)就要按涉筆維護(hù)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)工作,黑龍江升降機(jī)不能只顧使用而不管設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),可是你知道嗎?升降機(jī)的保養(yǎng)也有很多方面,只有正確的保養(yǎng)方式,才能使升降機(jī)使用更長(zhǎng)久,重慶黑龍江升降平臺(tái)明華根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下保養(yǎng)方式:
1. 日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé),安裝維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容概括為“十字操作法”:清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10-30分鐘,巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常,按規(guī)定加油潤(rùn)滑,注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,做好清潔工作和交接班工作,以達(dá)到設(shè)備外觀整潔,運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的,日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格,并作為檔案管理。
2. 維護(hù)保養(yǎng)
建筑施工升降機(jī)使用單位具備相應(yīng)設(shè)備安裝工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)證書的,應(yīng)在建筑施工升降機(jī)安裝告知前,制定建筑施工升降機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃、意外情況緊急救援方案,要求建筑施工升降機(jī)維護(hù)保養(yǎng)管理制度和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃均明確設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的具體內(nèi)容、周期和責(zé)任。意外情況緊急救援合同應(yīng)明確意外情況緊急救援責(zé)任人、責(zé)任人移動(dòng)電話號(hào)碼和承諾服務(wù)工作時(shí)間和反應(yīng)時(shí)間。
3. 保養(yǎng)應(yīng)用專業(yè)的工具進(jìn)行保養(yǎng)。
保養(yǎng)時(shí)用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時(shí)均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌; 用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問隙,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住齒背;同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2~05ram問隙; 按上述方法和順序調(diào)整吊籠若驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降機(jī),則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方法和順序調(diào)整吊籠。
隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展, 升降機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)輸過程中,發(fā)揮了非常重大的作用,升降平臺(tái)已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落,運(yùn)用越來越廣泛, 給整個(gè)行業(yè)甚至整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都帶來了非常大的幫助,延長(zhǎng)升降平臺(tái)的使用壽命,平時(shí)的定期保養(yǎng)是不可缺少的。