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我們?cè)谶M(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候都會(huì)使用到升降機(jī),并且隨著現(xiàn)在我們很多地方的土地都受到了各種條件的限制,因此也冒出來(lái)了非常多的高層建筑,而這些高層建筑在建造的時(shí)候都是需要安裝各種升降機(jī)的,不然是沒(méi)辦法工作的,那么重慶升降機(jī)租賃的升降機(jī)在高空進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候可以發(fā)揮什么樣的優(yōu)勢(shì)呢?
升降機(jī)有很多的使用功能,而且現(xiàn)在升降機(jī)的應(yīng)用范圍也十分廣,升降機(jī)之所以可以上升以及下降,就是因?yàn)樗麄冊(cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)大臂,而這個(gè)大臂的前半部分就是升降機(jī)托架,有了這個(gè)托架就能夠讓升降機(jī)實(shí)現(xiàn)非常多的功能了。在升降機(jī)大臂托架那里還有一個(gè)連接點(diǎn),它可以在升降機(jī)切換模式的時(shí)候提供幫助,讓升降機(jī)在進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候可以更加的,而且操作還非常的方便。
升降機(jī)下面設(shè)置了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的底盤(pán),并且底盤(pán)采用的是全液壓式的設(shè)計(jì)方法,非常的先進(jìn),屬于機(jī)電一體化的新型高空作業(yè)設(shè)備,尤其是現(xiàn)在還推出了非常多的新式的升降機(jī),這種新款式升降機(jī)更加的先進(jìn),控制起來(lái)更加的靈活。
有的升降機(jī)里面都專(zhuān)門(mén)安裝了一個(gè)托舉裝置,它的性非常高,因?yàn)橥信e裝置都是采用三維旋轉(zhuǎn)模式的,可以并快速的把物體托舉到高空之中,而且托舉裝置還可以對(duì)升降機(jī)的升降高度進(jìn)行條件,所以現(xiàn)在升降機(jī)才會(huì)在高空作業(yè)之中使用的這么頻繁。
升降機(jī)施工的運(yùn)行情況類(lèi)似于電梯,當(dāng)所傳動(dòng)的位能負(fù)載持續(xù)下降時(shí),電機(jī)就會(huì)處于發(fā)電狀態(tài),負(fù)載的機(jī)械能就轉(zhuǎn)化為電能回饋到變頻器中,導(dǎo)致變頻器內(nèi)部直流回路中的電壓持續(xù)升高。為了保證此時(shí)變頻器和電機(jī)仍然能夠正常運(yùn)行,變頻器需要選配合適的制動(dòng)電阻(無(wú)內(nèi)置制動(dòng)單元的變頻器需要選擇外置制動(dòng)單元),使內(nèi)部多余的電壓通過(guò)外部電阻放電,將回饋的直流回路的能量轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,避免直流側(cè)電壓的升高而觸發(fā)變頻器的保護(hù)電路動(dòng)作。我們?cè)谶@里選用臺(tái)達(dá)的C2000變頻器。 考慮到剎車(chē)性能以及天氣熱時(shí)電阻的散熱性能,剎車(chē)電阻規(guī)格的選擇原則有兩個(gè)方面的依據(jù):等效電阻值保持在推薦小電阻值,功率選擇為推薦功率的2倍以上。